ตรัง-จักรยานยนต์แบรนด์ไทยยอดทะยาน มือสองก็พุ่ง เหตุแบรนด์ดังลดกำลังการผลิตจากสภาวะสงคราม วิกฤติเศรษฐกิจ อะไหล่ขาดแคลนทั่วโลก เป็นทางเลือกใหม่ให้ลูกค้า ใช้งานดีไม่แพ้กัน ผู้ประกอบการรถมือสองต้องแข่งกันประมูลชิงรถมาขาย
ผู้ประกอบการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในจังหวัดตรัง ขายดีหลังขึ้นหลังสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย เนื่องจากช่วงโควิดไลน์การทำงานประกอบรถจักรยานยนต์ทำงานได้น้อยลง ทำให้รถแบรนด์ยักษ์ใหญ่และเป็นที่นิยมมีจำนวนรถออกสู่ตลาดน้อย และ สงครามรัสเซีย-ยูเครน และสถานการณ์เศรษฐกิจสหรัฐอเมริกา ทำให้ชิปซึ่งเป็นอะไหล่สำคัญของรถจักรยานยนต์และรถยนต์ขาดแคลน แบรนด์จักรยานยนต์แบรนด์ไทยจึงเป็นทางเลือกที่ดีให้ลูกค้า
.
นางสาวพิชญา เลอเลิศวิชย ผู้ประกอบการณ์บริษัทตั้งใจพัฒนา (2547) จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทตั้งใจพัฒนาฯ มีรถจักรยานยนต์แบรนด์ตลาด และรถจักรยานยนต์รถแบรนท์ไทย แบรนด์ลูกผสมไทย-จีน ในช่วงโควิด และสงครามรัสเซีย-ยูเครน ที่ผ่านมา บริษัทประกอบรถในประเทศไทยประสบปัญหาทำงานได้น้อยลงเนื่องจากโรคระบาด มีการจำกัดจำนวนคนงานในการประกอบรถ และปิดโซนที่มีการแพร่ระบาด และสถานการณ์ต่อมาคือภาวะสงครามทำให้ชิปซึ่งเป็นอะไหล่สำคัญขาดแคลน รถจักรยานยนต์แบรนด์ทางเลือก ได้แก่ GPX , Ryuka ที่ร้านจักรยานยนต์ของตนจึงได้รับความนิยมมากขึ้น เป็นรถทางเลือกให้กับหลายๆคน บางคนซื้อรถจักรยานยนต์คันแรกเป็นแบรนด์ตลาดที่นิยมโดยทั่วไป พอคันที่ 2 ก็เลือกเป็นแบรนด์ไทย เพราะราคาแบรนด์ไทยถูกกว่าประมาณ 50% โดยราคาเริ่มต้นที่คันละประมาณ 34,000 บาท นอกจากราคาที่ถูกแล้ว การใช้งานก็ใช้ได้ดีไม่แพ้กัน มีของแถมและมีโปรโมชั่นจูงใจลูกค้า ซึ่งทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นปีละ 5% นอกจากนี้ สิ่งที่ทำให้รถจักรยานยนต์ไทยได้รับความนิยมในปีนี้ เพราะการเพิ่มภาษีสรรพสารมิตของรถจักรยานยนต์ ทำให้รถนำเข้ามีราคาเพิ่มขึ้น 3,000-4,000 บาท
.
ด้านนายไกรสีห์ โล่สถาพรพิพิธ กรรมการผู้จัดการบริษัทโมโตยาร์ด จำกัด ผู้ประกอบการจำหน่ายรถจักรยานยนต์มือสองรายใหญ่ของภาคใต้ กล่าวว่า จากสถานการณ์โควิด และ สงครามรัสเซีย-ยูเครน ทำให้การผลิตหรือการประกอบรถจักรยานยนต์ทำได้น้อยกว่าปกติ และ ชิปซึ่งเป็นอะไหล่สำคัญขาดตลาด รถใหญ่ผลิตออกสู่ตลาดน้อยมาต่อเนื่อง ทำให้รถจักรยานยนต์มือสอง เป็นที่ต้องการ บรรดาผู้ประกอบการจำหน่ายรถมือสอง แย่งกันประมูลในราคาที่สูงเพื่อให้ได้รถมาจำหน่าย ซึ่งเป็นปกติของกลไกตลาด แต่ที่สังเกตุเห็นคือช่วงตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคม ราคารจักรยานยนต์มือสอง ปรับราคาลงแล้ว ส่วนหนึ่งมาจากประชาชนชะลอการซื้อเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจที่ไม่ดีนัก และเพื่อรอซื้อรถในปีหน้า เพราะมีการประกาศบังคับใช้กฎหมายเช่าซื้อใหม่ ซึ่งกฎหมายใหม่นี้ประชาชนรู้สึกว่าเป็นประโยชน์กับผู้ซื้อมากกว่ากฎหมายเดิม
